叉車(chē)電池具有良好的性能研究受到影響客戶(hù)的一致好評(píng)，下面我們看看其八個(gè)防漏的措施。叉車(chē)蓄電池采用聚酯纖維排管，彈性好，孔徑小，電阻低，透氣性高；完全絕緣的軟連接線(xiàn)，無(wú)漏電電流彈開(kāi)頂面塞的閥結(jié)構(gòu)，帶有特殊的電解液液面指示器；配帶自動(dòng)補(bǔ)水的注液帽；采用多微孔進(jìn)口優(yōu)質(zhì)斜狀隔板，孔率高，電阻低采用PP電池殼、蓋材料，耐沖擊。叉車(chē)電瓶加水：按規(guī)定的液面添加蒸餾水，不要為了延長(zhǎng)加水間隔時(shí)間而添加過(guò)多的蒸餾水，加水過(guò)多電解液會(huì)溢出導(dǎo)致漏電。叉車(chē)蓄電池租賃充電期間拔下充電插頭會(huì)產(chǎn)生電弧，將充電機(jī)關(guān)閉后，方可拔下插頭。充電后在蓄電池周?chē)鷾粼S多氫氣，不允許有任何明火，應(yīng)開(kāi)啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電。

(1)避免叉車(chē)輪轂甩油。當(dāng)輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過(guò)多，或輪轂油封裝配不妥、質(zhì)量控制不良、老化失效問(wèn)題以及汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)頻繁變化引起輪轂溫度要求過(guò)高影響以及半軸螺母松動(dòng)時(shí)，都會(huì)需要引起輪轂甩油。應(yīng)采用空腔潤(rùn)滑法(即適量潤(rùn)滑)，疏通通氣孔，合理有效使用制動(dòng)，嚴(yán)格可以選擇提供優(yōu)質(zhì)配件，并按工藝設(shè)計(jì)規(guī)范學(xué)生進(jìn)行分析裝配和調(diào)整。

（2）小心搬運(yùn)各種襯墊。 如油盤(pán)或閥蓋，由于接觸面積大，不易壓緊，容易造成漏油。 從曲軸后面的油封泄漏的機(jī)油將滲入離合器，這不僅會(huì)消耗機(jī)油，而且會(huì)導(dǎo)致離合器片被污染、打滑和燃燒。

(3)及時(shí)更換主軸承。當(dāng)寧波叉車(chē)主軸承與軸頸配合間隙過(guò)大時(shí)，由于曲軸的沖擊，使前后油封失去密封性能，造成曲軸頭漏油或油滲入離合器，從而污染摩擦片，造成打滑失效。

(4)妥善解決各類(lèi)油管接頭密封。管道連接螺母經(jīng)常拆裝，容易因滑絲斷扣而松脫，使兩接頭喇叭口精度變差，因錐面中心線(xiàn)不重合而接觸不良，因錐度不同而不相吻合等，由此引起滲油。應(yīng)在研磨管接頭與喇叭口密封或?qū)⒈°~皮夾在兩錐面后，擰緊、壓實(shí)螺母，保證密封。

(5)及時(shí)進(jìn)行更換磨損問(wèn)題嚴(yán)重的寧波叉車(chē)機(jī)件。例如，缸套、活塞、活塞環(huán)磨損到一定影響程度，會(huì)使我們?nèi)紵覂?nèi)設(shè)計(jì)高壓環(huán)境氣體竄入曲軸箱。

（6）避免止回閥和排氣閥堵塞。 當(dāng)閥孔堵塞時(shí)，殼體內(nèi)的溫度和壓力會(huì)升高，活塞運(yùn)動(dòng)阻力和油耗會(huì)增加，整個(gè)空間充滿(mǎn)油氣，潤(rùn)滑油的消耗量會(huì)增加，更換周期會(huì)縮短。 由于殼體內(nèi)部和外部之間的壓力差，在弱密封位置經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致漏油。 定期檢查、疏通、清潔，保持止回閥、排氣閥暢通。

(7)按照修理規(guī)范擰緊螺母。壓力過(guò)松不擰緊墊圈會(huì)漏油; 壓力過(guò)緊會(huì)使金屬孔周?chē)蛊鸹蚵菁y打滑引起漏油。如果油底殼(殼體)的排油塞不擰緊或松動(dòng)，就容易造成大量的油損失，進(jìn)而造成“軸承套軸燒損”事故。

(8)及時(shí)更換失效的叉車(chē)油封。油封安裝不合適，軸頸與油封刃口錯(cuò)位，容易因偏斜甩油；長(zhǎng)期使用后，有些會(huì)因橡膠老化、密封唇損壞開(kāi)裂或自緊彈簧失效而失去彈性，都將失去油封功能。合格的配件應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修理或更換。