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叉車蓄電池充放電的過程是電化學(xué)反應(yīng)的過程

叉車蓄電池充放電的過程是電化學(xué)反應(yīng)的過程,充電時,硫酸鉛形成氧化鉛,放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。當(dāng)電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態(tài)閑置時間過長時,就會“抱成”團,結(jié)成小晶體,這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,就象滾雪球一樣形成大的惰性結(jié)晶,造成了電極板工作面積下降,這一現(xiàn)象叫硫化,這時電池容量會逐漸下降,直至無法使用。深度放電時,大電流放電 ,電池會加速硫化。短時充電,電池就會因過度析氧而開閥排氣,造成失水,使電解液濃度增加,電池的硫化現(xiàn)象加重。放電后不能及時充電,形成的大量硫酸鉛如果超過半小時不充電還原為氧化鉛,就會硫化結(jié)成晶體。從電池在生產(chǎn)線上充電,到用戶購車后配車使用這段時間要經(jīng)過很多環(huán)節(jié),間隔時間甚至?xí)L達數(shù)月,在這期間,由于沒對電池進行補充電,自放電產(chǎn)生的硫酸鉛大量堆積結(jié)晶,用戶剛買到的新電池可能是已經(jīng)老化甚至報費的電池。



廣州貝朗斯動力電源有限公司提供各種電動叉車蓄電池、高爾夫球車電池、觀光車、巡邏車、游覽車、牽引車、太陽能、UPS、汽車、船舶、礦用機車等車輛設(shè)備用鉛酸蓄電池組,是廣東地區(qū)大型電瓶制造企業(yè),專業(yè)、專注出高品質(zhì),壽命長是硬道理,選貝朗斯,用電不將就。

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