如何處理叉車鉛酸蓄電池的異常高溫

造成叉車電池異常高溫、發(fā)熱、冒煙等情況，需要馬上停止叉車運行，停止充電，必須進一步檢測電池及車輛、充電機等各種可影響電池高溫的原因，如果叉車電池持續(xù)的大電流放電，造成蓄電池溫度高，電解液迅速揮發(fā)，極板會 燒毀，活性物質(zhì)脫落，當然極板老化，使蓄電池的內(nèi)阻增大，內(nèi)阻在使用過程中產(chǎn)生大量的熱量，也造成蓄電池高溫，這種情況下存在潛在的安全隱患，一定要及時 更換蓄電池；還有就是叉車線路板問題，大家都知道，叉車依靠蓄電池作為驅(qū)動力，線路一旦出現(xiàn)故障，那么電池電流也會增大，造成高溫也存在一定的可能，叉車 司機要經(jīng)常用手感受一下叉車電池的溫度，叉車的鉛酸蓄電池在充電或放電時，自身的溫度最好不要超過35攝氏度。

低溫又會使蓄電池的容量減小，在50 F°環(huán)境下，蓄電池要損失大約40%的容量。因此，電池室的溫度必須集中控制。最高與最低的溫度差應小于25-35 °之間。

叉車蓄電池在后期不使用的時候需要保存注意，避免急用叉車時候，電能不足，這種管式鉛酸蓄電池，存在一定的自放電，對 環(huán)境要求比較嚴格，保管時請注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍。必須使蓄電池在完全充電狀態(tài)下進行保管。由于在運輸途中或保存期內(nèi)因自放電會損失一 部分容量，使用時請補充電。如果長期擱置不用時候，為彌補保管期間的自放電，請進行補充電。最好每月補充電能一次，在超過40C條件下保管時，對電池壽命 有很壞影響，請避免！